Ar galima maišyti variklio alyvą?

Retas vairuotojas gali leisti sau vairuoti apynaują automobilį. Daugelis gyventojų perka 10-20 metų amžiaus naudotus automobilius ir eksploatuoja juos bent keletą metų. Vienas svarbiausių reguliarios priežiūros darbų yra variklio alyvos keitimas. Kiekvienas gamintojas nurodo, kokio tipo ir klampumo alyvą reikia naudoti, todėl keitimo metu ši informacija labai svarbi.

Tačiau, alyvos deginimas bei prasiskverbimas pro tarpines yra itin dažnas reiškinys senuose automobiliuose. Tokiais atvejais vairuotojai retkarčiais po truputį papildo alyvą ir neretai sumaišo skirtingas rūšis. Kas nutinka maišant variklio alyvą ir ar galima taip daryti?

Kodėl automobilių gamintojai rekomenduoja tik tam tikros rūšies alyvą?

Reikėtų pradėti nuo suvokimo, kodėl gamintojai apskritai rekomenduoja tik tam tikros rūšies variklio alyvą. Kiekvieno variklio veikimo principas yra panašus, tačiau skiriasi įvairūs dizaino sprendimai. Pavyzdžiui, jeigu gamintojas rekomenduoja mažo klampumo alyvą, variklyje yra siaurų tepimo kanalų, per kuriuos klampi alyva gali laiku nepasiekti svarbiu komponentų. Taip pat atsižvelgiama į temperatūras, aušinimo savybes ir t.t.

Visada naudokite tik rekomenduojamą alyvą ir atsižvelkite ne tik į klampumą, bet ir į gamintoją.

Kas nutinka sumaišius skirtingų rūšių alyvas?

Gera žinia ta, kad skirtingų rūšių alyvos nesisluoksniuoja kaip skirtingų rūšių degalai ar kiti skysčiai. Tačiau, nei naudoti kitos rūšies alyvą nei maišyti jų negalima. Jeigu sumaišysite 10W30 ir 5W40 alyvas, tai galutinis rezultatas neturės nei vienos nei kitos alyvos savybių. Alyvos klampa bei aušinimo savybės visiškai neatitiks gamintojo rekomendacijų. Ilgainiui galite susidurti su perkaitimu, sumažėjusiu alyvos slėgiu ir netgi variklio sugadinimu.

Visada naudokite tik to paties klampumo ir gamintojo alyvą. Kokia alyva yra tinkamiausia jūsų automobiliui galite sužinoti vartotojo vadove arba pasikonsultavę su specialistais autodalių parduotuvėje arba automobilių servise.