Kai kuriuose automobiliuose jau daugelį metų yra montuojami padangų oro slėgio davikliai, kurie perspėja apie netinkamą slėgį, taip išvengiant ratlankių bei padangų pažeidimų. Šie davikliai yra visuose automobilio ratuose, prijungti prie ventilio. Jie valdymo bloko priprogramuoti belaidžiu būdu ir leidžia stebėti slėgius net neišlipant iš automobilio. Deja, šios sistemos gedimai nėra reti, todėl vairuotojams vertėtų žinoti pagrindinius gedimų požymius.
Mažas slėgis padangose
Net jeigu automobilis ir yra aprūpintas padangų slėgio matavimo sistema, retkarčiais slėgį reikėtų pamatuoti ir rankiniu būdu arba bent jau patikrinti padangų būseną vizualiai. Pasitaiko atvejų, kad slėgio daviklis sugenda ir nuolat rodo tinkamą slėgį, nepriklausomai nuo tikrojo slėgio padangose. Taigi, jeigu matote, kad slėgis sumažėjęs, nors sistema pokyčio nepastebi – gali būti sugedęs slėgio daviklis.
Sistemos klaida prietaisų skydelyje
Įprastai kai valdymo blokas aptinka netinkamai veikiantį arba neveikiantį padangų oro slėgio daviklį, yra siunčiamas signalas į prietaisų skydelį aktyvuojant sistemos klaidą. Įprastai tai būna oranžinė lemputė, imituojanti padangos pjūvį su šauktuku viduryje. Tokiu atveju būtinai rankinius būdu patikrinkite padangų slėgius jeigu reikia kur nors važiuoti ir nedelsdami susisiekite su specialistais kompiuterinės diagnostikos atlikimui. Tai leis nustatyti, ar tikrai kaltas yra daviklis ir kuris.
Klaidingi duomenys
Neretai padangų slėgio davikliai yra pažeidžiami taip, kad jie vis dar veikia, bet netinkamai. Jeigu neįprastų rodmenų neaptinka valdymo blokas, tai prietaisų skydelyje galite gauti pranešimus apie per mažą arba per didelį slėgį, nors tikrasis slėgis padangose išlieka normalus ir nesikeičia. Tokiu atveju taip pat reikėtų atlikti kompiuterinę diagnostiką tiksliam gedimo nustatymui ir nedelsiant pašalinti problemą.